Besoin de vos avis sur un TPE

Bonjours à tous !

Je viens de reprendre les cours (deuxième année de bts F.E.E) et je voulais savoir si il était possible d'avoir vos avis sur mon TPE,
celui ci porte sur le transport frigorifique.

Pourriez vous m'aider en m'indiquant si des choses vous choques ou manques, toute critique est toujours bonne à prendre, et le TPE est une des notes importantes pour l'obtention de mon diplôme.

TPE TRANSPORT FRIGO

Mon prof principal m'a simplement dit que c'était "de la merde" sans préciser le pourquoi du comment.

Ah les profs du Corbusiers toujours les mêmes...

désole mais le transport frigorifique n'est pas ma spécialité. Bon courage pour tes recherches

@ plus

En fait faudrait qu'on ai le sujet de base.

J'aime bien l'historique et le détail du froid le transport et tout.

Les systèmes tout ça.

En gros jusqu'à la page 12. Après désolé du direct tu passe à conclusion. Et la choc.

Je m'attendais à quelque chose comme des coûts pour refroidir 1tonne d'aliment ou autre suivant les solutions, en transport aérien, ferroviaire...

Je pense qu'il faut surtout en ce moment parler d'énergie, d'économie...

C'est en cela qui c'est léger je pense.

tu étais pas loin c'est les profs de la châtaigneraie ^^

oui je vais étoffer sur le cout des différents modes de transport.

moi non plus le froid de transport n'est pas ma spécialité, c'est un sujet qui m'a était imposé....
de plus nous sommes censé être trois à bosser dessus hors pour l'instant c'est moi qui me suis tapé tout le boulot.


je me penche sur cette partie cout ce soir et je reposte la nouvelle version demain.


Merci pour votre aide et vos remarques

*****EDIT*****

@Guillaume: le seul sujet que j'ai eu c'est juste le transport frigo (extremement vague)

Salut,

Tu peux répondre à ton prof que son sujet, c'est de la merde
J'ai jamais vu quelque chose de si vague... Pourquoi pas un sujet comme "la climatisation" pendant qu'on y est !


Ciao

Ouai c'est clair, j'attends de voir les CCTP qu'ils vont nous refiler pour le mémoire.

Hop la

voila la v3 de mon TPE.

V3

il me reste la conclusion à adapter.

V3

En théorie, le TPE necessite une recherche et un cadrage.
Mon TPE avait eu lieu après la tempete, et etait : LE BOIS.

étant en FEE on c'etait concentré sur le bois en temps qu'energie, et combustible, puis technologie des différentes chaudières bois.

Peu etre est il nécessaire de préciser ta cible en introduction.

Quand a la réaction de ton profs, vous êtes vous consulté durant l'année écoulée pour voir a quoi il s'attendait en donnant un tel sujet?

Pour la problématique environnementale, peu être est il bon de parler des fuites de fuites frigo sur ces installation en utilisation normale, ainsi qu'en cas d'accident.

et pourquoi pas du recyclage des fluides frigo des anciennes installs au r22 et des nouvelles.

Oups, j'avais pas lu avant de poster le précédent message.


Présentation :
Le soulignement ne va pas jusqu'au ":" il s'arrête a la dernière lettre de tes titres.
Pour la numérotation, l'intro et la conclusion sont hors numero des chapitres
Retire le symbole du post it pour la numérotation des pages, Un présentation sobre passe mieux qu'une présentation farfelue.
Retire les P avant la numérotation es pages dans le sommaire
Tes titres doivent être légèrement plus gros afin de bien les voir par rapport au corps du texte.
Écrit entièrement Travaux Personnel Encadré, Écrit le nom complet de ton lycée avec adresse, avec si possible le logo, écrit entièrement vos noms et prénoms ainsi que votre classe, ajoute la bibliographie,


Juste a titre informatif, essaye de retirer les marques dans l'intro.

chapitre 1 Retire la remarque sur les camions frigo : "c'est donc grâce a lui..."
qui est en fait une évidence, tous les supermarché n'ont pas les équipements pour recevoir, avion, cargo ou trains.
Laisser la description des différents moyens de transport, mais ajouter un tableau de points faibles point fort.

Essayer que les moyens de transport dans ce tableau soit horizontaux et lister les avantages/inconvénients de manière verticale. (question d'esthétique simplement)

Attention a l'écriture des unités ! exemple : Alimentation 380 tri 50Hz, on écrit généralement le V pour volt. mais dans le cadre de ce travail est ce bien utile de préciser tension et fréquence d'alimentation?

je ne vois pas l'utilité de décrire ce qu'est un isolant thermique mais ce n'est que mon avis.

Quand a la description de la chaine du froid, je commencerait par ça en chapitre 1 pour justifier de l'existence des transport frigorifiques.
Idem pour le cadre règlementaire il peu être mis avant pour justifier des diverses technologies ainsi que des moyen de transport !

Pourquoi le cadre règlementaire ne parle que des camions?

Pourquoi les OGM font partie des scandales alimentaires liés au transport frigorifique?

Refait ton camembert de pourcentage d'utilisation des moyens de transport.les couleurs sont illisible, il faut que sa saute au yeux ! Rouge, vert bleu, jaune, que des couleurs bien séparées

Émission de CO2 et Conso d'énergies étant proportionnelles, pourquoi ne pas les intégrer sur le même tableau (mais avec double échelle)

Dans ta conclusion, tu ne dois pas avoir de liste des
règles a respecter, mais plutôt une reprise des élément cités avant (intègre donc ces règles de diffusion dans les technologies)
ta conclusion parle plus du contexte règlementaire lié a la chaine du froid que réellement du transport.
N'oublie pas de conclure sur les enjeux énergétiques, et environnementaux qui doivent si possible être cités auparavant.
Soit critique sur les règlementations, comment pourrais tu les améliorer, etc.

Question, y a t'il un contrôle technique pour tous ces transport frigo???
Quelle périodicité? qui vérifie?


ET SURTOUT
Un TPE c'est aussi un travail de présentation Orale, soigne parfaitement ton Powerpoint et ta présentation intègre les remarques de tes profs, et n'hésite pas a repasser devant eux plusieurs fois.

dans la chaine du froid integrer les risques sanitaires, salmonelles, etc

En effet j'ai déjà re modifié l'ordre des mes parties avec la réglementation au début

Pour les risques salmonelle etc... il y a déjà un groupe travaillant sur le lait et je ne voulais pas rogner sur leurs plates bandes.

Merci pour ces remarques constructives, je me remet au boulot !

Ce n'est pas aller sur leurs plates bandes, chaque TPE est un dossier différent, et tu ne travaille pas avec leur groupe !
Mais juste evoquer ces risques.

Remarques sur la technologies des installations, quels sont les fluides frigorigene utilisés dans le cas de machines thermodynamiques?

Quelles contraintes techniques font qu'on ne peux pas utiliser de clim a adsobtion (du style climgaz ou autre, puisque tu dispose d'une source de chaleur dans le cadre du transport.

Plus j'avance et plus je me rend compte que je suis passé à coté de choses trés importantes comme les attestations de conformité technique l'ATP ........

Justement le forum sert à cela a évoluer grâce aux autres. Tu ne peux pas tout faire bien du premier coup ça se saurait.

Ce qu'il faut c'est que ça te serve pour la suite.

bye

hop la !
je poste la version finale


TPE

Pas cool ton sujet

J'ai peur d'être hors sujet, mais ton TPE ... c'est un truc de routier ... non?

-1- Il y a les camions frigo en négatif, et ceux en positif ... mais ça c'est pas du bâtiment ...

-2- Il y a également le transport du fluide ... au sein même d'un circuit de refroidissement frigorifique, avec baouteille de liquide, deshydrateur, compresseur, tube frigo bien sûr (en cuivre ou autre ... ça existe), sans oublier les échangeurs ...

-3- Il y a aussi Roger, le livreur qui s'occupe des approvisionnements des grossistes en fluide frigorigène ... pas sûr que la vie de Roger intéresse grand monde ...

Pour toi c'est quoi le sujet?

Hugh

Il manque, et c'est à ce point criant que ce TPE en l'état ne pourra espérer une note supérieure à 9, une problématique précise.
Il ne sera perçu qu'à travers ce qu'il propose, c'est à dire un catalogue et pas ce qu'il devrait être, une réflexion argumentée.

A bientôt,

Je viens aux nouvelles, mon oral c'est très bien déroulé, encore merci pour ces critiques constructives.