regulation cta probleme commande de chauffe

Bonjour,

Je suis actuellement en stage pour mon BTS cira.

Mon projet de stage est de paramétrer la température de sortie d'une CTA.

Fonctionnement de la CTA:
Elle fonctionne en tout air neuf. L’air passe dans les filtres, la batterie de chauffe, puis la batterie d'eau froide.
Les 2 actionneurs sont variables de 0 à 100%.
J’ai un seul régulateur pour les 2.
Si la réponse du régulateur est -100%.0% c'est la chauffe
Si la réponse du régulateur est 0%.100% c'est le froid.
Ma consigne est fixée à 16°C.

Le tout est piloté par la GTB. Le cahier des charges impose qu'une seule chose, une température constante (E=0).
Le temps d'établissement n'est pas important car la CTA se met en marche 2h avant l'arrivé des premiers utilisateurs

J’ai utilisé la méthode d'approche successive pour déterminer mes paramètres PID, et je fonctionne en PI.
Ma régulation se passe très bien (mesure=consigne), seulement toute les 20 minutes, ma commande de chauffe se met en marche alors que la mesure n'est pas en dessous de la consigne, elle chauffe pendant prés de 5 min suivant toujours le même schéma. Un grand pic de 0 a 100% puis redescend progressivement, et ce, 3 a 4 fois. ce qui me donne des écart allant jusqu’a 15°C !

J’ai d'abord pensé que c'était dut au fait que mon K est différent pour la commande de chauffe et la commande de froid.
La commande de chauffe est 2.4 fois plus forte que la commande de froid.
Je devrais donc prendre un point de cascade. J’ai trouvé un point de cascade a 29.4°C mais je ne suis pas sur de cette valeur... de plus, la GTB ne me permet pas de donner un point de cascade, je ne sais pas du tout ou est ce paramètre.
De plus comme le régulateur fonctionne en -100% 100% je ne sais pas du tout comment mettre mon point de cascade.

Est ce que quelqu'un sais d'ou peut venir cette erreur sur la commande de chauffe qui s'enclenche toute seule ?
Comment je peux y remédier ?

Merci d'avance

Salut,

Quelques remarques tout d'abord :
- as-tu une bande morte ?
- avoir 16°C constant, c'est impossible ! on demande toujours à +/-0,5°C par exemple.
- qu'est ce que tu appelles point de cascade ?

Pour le pic que tu as avec ta batterie chaude, le problème peut venir de la GTB qui fait n'importe quoi à un moment donné, non ? Je veux dire que ça peut venir d'autre chose que tes paramètres de régulation.

Ciao